Le nord-est du Cher fut, pendant une quarantaine d'an-nées, sillonné par des trains dont aujourd'hui nous serions incapables de retrouver les voies. Ainsi, il y avait pas moins de quatre gares à Sancerre - Saint-Satur ; Veaugues était un noeud ferroviaire entre deux compagnies, le PO et le Tacot ; et même Moulin-Jamet, paisible hameau de Neuilly-en-Sancerre voyait se croiser les convois de La Guerche-sur-l'Aubois à Argent-sur-Sauldre et de Saint-Satur à Vierzon.
